¿Cuál es el estado actual de este programa?

Esta financiación ya no está disponible. Si quieres más incentivos como este, díselo a tu Federal, North Carolina y South Carolina legisladores. Haga clic aquí para ver cómo este programa benefició a las Carolinas.

¿Qué me aporta esta financiación?

Financiación de la Administración Federal de Tránsito (FTA) para autobuses de transporte público. Los proyectos elegibles incluyeron:

  • Compra o arrendamiento de autobuses con bajas o nulas emisiones.
  • Adquirir autobuses de bajas o nulas emisiones con una fuente de energía arrendada.
  • construir o arrendar instalaciones y equipos relacionados (incluidos tecnología y software inteligentes) para autobuses con bajas o nulas emisiones
  • construir nuevas instalaciones de transporte público para dar cabida a autobuses con bajas o nulas emisiones
  • Rehabilitar o mejorar las instalaciones de transporte público existentes para dar cabida a autobuses de bajas o nulas emisiones.

Los beneficiarios podrán utilizar hasta el 0.5% de su subvención para el desarrollo de la fuerza laboral y un 0.5% adicional para capacitación en el Instituto Nacional de Tránsito.

¿Soy elegible?

Los solicitantes elegibles incluyeron destinatarios directos o designados de subvenciones del FTA, estados, autoridades gubernamentales locales y tribus. 

A excepción de los proyectos propuestos por las tribus, las propuestas de proyectos en áreas rurales (no urbanizadas) debían presentarse como parte de una propuesta estatal consolidada. Los estados y otros solicitantes elegibles también podían presentar propuestas consolidadas para proyectos en áreas urbanizadas. 

A partir de 2024, se simplificaron los requisitos de solicitud para las tribus que solicitaban menos de un millón de dólares, lo que facilitó la presentación de solicitudes a los gobiernos tribales con solicitudes relativamente pequeñas. Vea el resumen de requisitos simplificados aquí.

¿Cómo puedo acceder al dinero?

Esta financiación ya no está disponible. Regístrese aquí para actualizaciones sobre posible financiación futura.

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¿Cuál es la línea de tiempo?

La financiación para esta oportunidad ha finalizado.

En el año fiscal 2023, la FTA otorgó $1.69 mil millones en selecciones de proyectos para apoyar 130 proyectos en 46 estados y territorios.

El 8 de febrero de 2024, la Administración Federal de Tránsito (FTA) anunció la disponibilidad de $1.5 mil millones adicionales en fondos para el año fiscal 2024 para dos subvenciones relacionadas con autobuses:

  • La subvención de Bajas o Ninguna Emisión proporciona financiación a las autoridades gubernamentales estatales y locales para la compra o arrendamiento de autobuses de tránsito de bajas y cero emisiones, así como para la adquisición, construcción y arrendamiento de las instalaciones de apoyo necesarias.
  • El Programa de Subvenciones para Autobuses e Instalaciones de Autobuses pone fondos a disposición de los estados y de los beneficiarios directos para reemplazar, rehabilitar y comprar autobuses y equipos relacionados y para construir instalaciones relacionadas con los autobuses, incluidos cambios tecnológicos o innovaciones para modificar vehículos o vehículos con bajas o nulas emisiones. instalaciones.

¿Qué otros incentivos podría utilizar para ayudarme a lograr mis objetivos?

  • Para los autobuses eléctricos adquiridos antes del 30 de septiembre de 2025, existe un crédito fiscal (incluso para entidades exentas de impuestos, que pueden recibir el crédito pagado directamente en efectivo). Más detalles aquí; .
  • Asegúrate de leer Base de datos de incentivos estatales para energías renovables y eficiencia (DSIRE) para conocer incentivos adicionales que su estado, gobierno local o servicio público puedan ofrecer, así como importantes políticas federales, estatales y locales. Si tiene preguntas sobre DSIRE, comuníquese con Justin Lindemann (NC Clean Energy Technology Center) en jplindem@ncsu.edu.
  • Echa un vistazo a nuestra (no exhaustiva) lista de financiación no federal de otras fuentes que puedan adaptarse a sus objetivos de energía y ahorro de costos.

¿Cuáles son algunos ejemplos de proyectos que han sido seleccionados para premios?

Carolina del Norte 2023:

  • La Autoridad de Transporte Público de Cape Fear recibió 2.8 millones de dólares
  • Ciudad de Charlotte: el sistema de tránsito del área de Charlotte recibió 30.8 millones de dólares
  • La ciudad de High Point recibió 1.2 millones de dólares
  • El Departamento de Transporte de Carolina del Norte, en nombre de AppalCART, recibió 2.2 millones de dólares
  • El Departamento de Transporte de Carolina del Norte, en nombre del Transporte del Condado de Columbus, recibió $280,800
  • El Departamento de Transporte de Carolina del Norte, en nombre de ICPTA, recibió 3.3 millones de dólares
  • La Autoridad Regional de Transporte Público del Triángulo de Investigación recibió 1.6 millones de dólares

Carolina del Norte 2024:

  • La ciudad de Winston-Salem/la Autoridad de Tránsito de Winston-Salem recibió 4.4 millones de dólares
  • La ciudad de Fayetteville recibió 6.7 millones de dólares
  • La ciudad de Greensboro recibió 22.4 millones de dólares

Carolina del Sur 2023: 

  • La Autoridad de Transporte Regional del Área de Charleston recibió ~26 millones de dólares
  • La Autoridad de Tránsito de Greenville, dba Greenlink, recibió 6.3 millones de dólares
  • El Departamento de Transporte de Carolina del Sur, en nombre de 25 proveedores de transporte rural, recibió 15.4 millones de dólares

Carolina del Sur 2024: 

  • La ciudad de Clemson, SC, en nombre de Clemson Area Transit recibió 4.7 millones de dólares

¿Dónde puedo obtener más información?