¿Cuál es el estado actual de este programa?

Esta financiación ya no está disponible. Si quieres más incentivos como este, díselo a tu Federal, North Carolina y South Carolina legisladores. Haga clic aquí para ver cómo este programa benefició a las Carolinas.

¿Qué me aporta esta financiación?

El Programa de Infraestructura de Carga y Abastecimiento de Combustible (CFI) de la Administración Federal de Carreteras se dividió en dos categorías de financiación de subvenciones distintas, y la mitad de la financiación se puso a disposición para cada una durante cinco años:

  • Subvenciones comunitarias para carga y abastecimiento de combustible: este programa desplegará estratégicamente infraestructura de carga de vehículos eléctricos de acceso público e infraestructura de abastecimiento de combustible de hidrógeno, propano y gas natural en comunidades urbanas y rurales.
  • Subvenciones para el corredor de combustible alternativo (AFC): este programa implementará estratégicamente infraestructura de carga de vehículos eléctricos de acceso público e infraestructura de abastecimiento de hidrógeno, propano y gas natural a lo largo de los AFC designados.

En la última ronda de financiación, la distancia máxima desde un AFC se aumentó de una milla a cinco millas para conectar mejor los AFC con las comunidades.

¿Soy elegible?

Los solicitantes elegibles incluyeron estados, organizaciones de planificación metropolitana, gobiernos locales, autoridades portuarias, tribus y territorios de EE. UU.

¿Cómo puedo acceder al dinero?

Esta financiación ya no está disponible. Si quieres más incentivos como este, díselo a tu Federal, North Carolina y South Carolina legisladores. Visita el Página web del CFI de la Administración Federal de Carreteras para más información.

Cualquier Aviso de Oportunidad de Financiamiento (NOFO) futuro de CFI se anunciará el Grants.gov  y este sitio webNo hay una fecha estimada para la liberación de NOFO disponible en este momento. Por favor, continúe monitoreando. Grants.gov y este sitio web para obtener información.

¿Cuál es la línea de tiempo?

Las solicitudes para la ronda de financiación más reciente debían presentarse antes del 11 de septiembre de 2024.

¿Qué otros incentivos podría utilizar para ayudarme a lograr mis objetivos?

Créditos fiscales para cargadores de vehículos eléctricos (incluidos créditos por pago directo para entidades exentas de impuestos)

Asegúrate de leer Base de datos de incentivos estatales para energías renovables y eficiencia (DSIRE) para conocer incentivos adicionales que su estado, gobierno local o servicio público puedan ofrecer, así como importantes políticas federales, estatales y locales. Si tiene preguntas sobre DSIRE, comuníquese con Justin Lindemann (NC Clean Energy Technology Center) en jplindem@ncsu.edu.

Si tiene preguntas sobre los incentivos de Carolina del Sur, comuníquese con Evan Renshaw de la Red de Transporte Eléctrico de Carolina del Sur (SCETN) al evan@cvsc.org. La función de SCETN es un foro estatal para la colaboración entre empresas, organizaciones sin fines de lucro, instituciones académicas, agencias públicas y otras entidades involucradas o que apoyan el avance equitativo de la electrificación del transporte en Carolina del Sur.

Echa un vistazo a nuestra (no exhaustiva) lista de financiación no federal de otras fuentes que puedan adaptarse a sus objetivos de energía y ahorro de costos.

¿Cuáles son algunos ejemplos de proyectos que han sido seleccionados para premios?

  • Consejo de Gobiernos de Berkeley-Charleston-Dorchester (BCDCOG) recibirá $6.6 millones Desarrollar una sólida red de carga de vehículos eléctricos (VE) con 124 puntos de recarga en comunidades desfavorecidas de Carolina del Sur. El proyecto ampliará el acceso a la capacitación para técnicos en vehículos eléctricos y promoverá la participación comunitaria para promover la disponibilidad de la carga de vehículos eléctricos y monitorear el impacto de la nueva infraestructura.

¿Dónde puedo obtener más información?