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*Subsídios para ônibus de baixa ou nenhuma emissão

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Objetivo: , ,

Qual é o status atual deste programa?

Este financiamento não está mais disponível. Se você deseja mais incentivos como este, fale com seus legisladores federais , da Carolina do Norte e da Carolina do Sul . Clique aqui para ver como este programa beneficiou as Carolinas.

O que esse financiamento me traz?

Financiamento da Federal Transit Administration (FTA) para ônibus de trânsito. Projetos elegíveis incluíam:

  • comprar ou alugar ônibus com baixas ou nenhuma emissão
  • aquisição de autocarros com baixas ou nenhumas emissões com uma fonte de energia alugada
  • construir ou alugar instalações e equipamentos relacionados (incluindo tecnologia inteligente e software) para ônibus com baixas ou nenhumas emissões
  • construção de novas instalações de transporte público para acomodar ônibus com baixas ou nenhuma emissão
  • reabilitar ou melhorar as instalações de transporte público existentes para acomodar ônibus com baixas ou nenhumas emissões

Os beneficiários podem usar até 0.5% da sua subvenção para o desenvolvimento da força de trabalho e um adicional de 0.5% para formação no Instituto Nacional de Trânsito.

Eu sou elegível?

Os candidatos qualificados incluíam beneficiários diretos ou designados de subsídios do FTA, estados, autoridades governamentais locais e tribos. 

Exceto para projetos propostos por Tribos, propostas para projetos em áreas rurais (não urbanizadas) precisavam ser enviadas como parte de uma proposta estadual consolidada. Estados e outros candidatos qualificados também poderiam enviar propostas consolidadas para projetos em áreas urbanizadas. 

A partir de 2024, os requisitos de candidatura para tribos que solicitam menos de 1 milhão de dólares foram simplificados, facilitando o processo de candidatura para governos tribais com pedidos relativamente pequenos. Veja o resumo dos requisitos simplificados aqui.

Como posso acessar o dinheiro?

Este financiamento não está mais disponível. Cadastre-se aqui para receber atualizações sobre possíveis financiamentos futuros.

Se você deseja mais incentivos como este, fale com seus legisladores federais , da Carolina do Norte e da Carolina do Sul.

Qual é a linha do tempo?

O financiamento para esta oportunidade foi encerrado.

No ano fiscal de 2023, a FTA concedeu US$ 1.69 bilhão em seleções de projetos, apoiando 130 projetos em 46 estados e territórios.

Em 8 de fevereiro de 2024, a Administração Federal de Trânsito (FTA) anunciou a disponibilidade de US$ 1.5 bilhão adicional em financiamento para o ano fiscal de 2024 para duas subvenções relacionadas a ônibus:

  • A subvenção de baixas ou nenhumas emissões fornece financiamento às autoridades governamentais estaduais e locais para a compra ou aluguer de autocarros de trânsito com emissões zero e baixas emissões, bem como para a aquisição, construção e aluguer das instalações de apoio necessárias.
  • O Programa de Subsídios para Ônibus e Instalações de Ônibus disponibiliza fundos aos estados e beneficiários diretos para substituir, reabilitar e comprar ônibus e equipamentos relacionados e para construir instalações relacionadas a ônibus, incluindo mudanças tecnológicas ou inovações para modificar veículos com baixa ou nenhuma emissão ou instalações.

Que outros incentivos eu poderia usar para me ajudar a atingir meus objetivos?

  • Para ônibus elétricos adquiridos até 30 de setembro de 2025, há um crédito fiscal (mesmo para entidades isentas de impostos, que podem receber o crédito diretamente em dinheiro). Detalhes aqui;.
  • Verifique o Banco de dados de incentivos estaduais para energias renováveis ​​e eficiência (DSIRE) para incentivos adicionais que podem ser oferecidos pelo seu estado, governo local ou empresa de serviços públicos, bem como importantes políticas federais, estaduais e locais. Para perguntas sobre DSIRE, entre em contato com Justin Lindemann (NC Clean Energy Technology Center) em jplindem@ncsu.edu.
  • Confira nosso (não exaustivo) lista de financiamento não federal de outras fontes que podem se adequar às suas metas de economia de energia e custos.

Quais são os exemplos de projetos que foram selecionados para prêmios?

Carolina do Norte 2023:

  • Autoridade de Transporte Público de Cape Fear recebeu US$ 2.8 milhões
  • Cidade de Charlotte – Charlotte Area Transit System recebeu US$ 30.8 milhões
  • Cidade de High Point recebeu US$ 1.2 milhão
  • Departamento de Transportes da Carolina do Norte em nome da AppalCART recebeu US$ 2.2 milhões
  • O Departamento de Transportes da Carolina do Norte, em nome da Columbus County Transportation, recebeu US$ 280,800
  • Departamento de Transportes da Carolina do Norte em nome do ICPTA recebeu US$ 3.3 milhões
  • Autoridade Regional de Transporte Público do Triângulo de Pesquisa recebeu US$ 1.6 milhão

Carolina do Norte 2024:

  • Autoridade de trânsito da cidade de Winston-Salem / Winston-Salem recebeu US$ 4.4 milhões
  • A cidade de Fayetteville recebeu US$ 6.7 milhões
  • A cidade de Greensboro recebeu US$ 22.4 milhões

Carolina do Sul 2023: 

  • Autoridade de Transporte Regional da Área de Charleston recebeu aproximadamente US$ 26 milhões
  • Greenville Transit Authority dba Greenlink recebeu US$ 6.3 milhões
  • O Departamento de Transportes da Carolina do Sul, em nome de 25 provedores de transporte rural, recebeu US$ 15.4 milhões

Carolina do Sul 2024: 

  • A cidade de Clemson, SC, em nome da Clemson Area Transit recebeu US$ 4.7 milhões

Carolina do Sul 2025-2026 :

  • A Autoridade de Trânsito Regional de Central Midlands recebeu 15,750,000 dólares.
  • A cidade de Spartanburg recebeu US$ 448,000.
  • A Autoridade de Trânsito de Greenville, que opera sob o nome fantasia de Greenlink, recebeu US$ 3,304,336.
  • A Autoridade Regional de Transporte de Waccamaw (também conhecida como Coast RTA) recebeu US$ 25,538,000.

Onde posso obter mais informações?

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